Conversión de Medidas

Es posible realizar la conversión de medidas de los neumáticos de un vehículo (ej: cambio de un aro 14 pulgadas para un aro de 16 pulgadas) siempre y cuando se respeten las siguientes condiciones:

• Compatibilidad con la legislación local
• Debe mantenerse preferentemente el diámetro externo de los neumáticos (ideal ±1 % de variación). Se permiten variaciones máximas de -3% ó +2%, pero debe evaluarse la modificación en la relación de transmisión del vehículo.
• El índice de Carga y el Código de Velocidad nunca deben ser inferiores al del neumático montado originalmente en el vehículo.
• El tipo de aro y su respectivo off-set, para que no ocurra interferencia del conjunto neumático-aro en partes del vehículo (ej: pinzas de freno, tapabarros, etc.).

El concepto "+1 / +2" muestra la conversión de medidas entre aros con diámetros diferentes (con +1 ó +2 pulgadas). De esta forma, a través del aumento del diámetro de la llanta y de la consecuente reducción de la altura de la sección, se obtiene una mejora significativa del desempeño de los neumáticos.